又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 11 間客房
- 頂樓天台
- 機場接駁車
- 空調
- 大廳壁爐
- 自助洗衣
- 會議室
- 多語服務人員
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 冰箱
- 獨立用餐區
- 獨立起居區
- 洗衣機/烘衣機
鄰近景點
- 位於弘大
- 延世大學就在附近
- 首爾世界杯體育場就在附近
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- 景福宮就在此區域
- 韓國國立博物館就在此區域
- 東大門綜合市場就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 韓國戰爭紀念館就在此區域
- 南山公園就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市長柯文哲今天(15日)與桃園市長鄭文燦一同試乘機場捷運。柯文哲表示，機場捷運通車後，他希望行政院能出面整合，加速完成松山機場的遷建。台北市及桃園市也將組成機捷通車小組，由兩市的副市長督導，以最速件處理通車後遇到的問題。
機場捷運目前是試營運階段，16日開放自由試乘，3月2日則正式通車。台北市長柯文哲15日下午特地與桃園市長鄭文燦一同從台北A1站試乘至桃園機場第二航廈。
柯文哲在致詞時表示，他乘坐時覺得非常平穩舒適，機場捷運通車具有時代意義，這也正式宣告首都生活圈正式延伸到桃園。
柯文哲並指出，在機場捷運開通後，希望行政院能出面整合，讓台北松山機場的遷建加速完成。柯文哲：『(原音)其實我剛在跟鄭市長(桃園市長鄭文燦)講，機場捷運線的開通，關於台北松山機場的問題日後的發展會更明確，所以我們兩位市長到時候在拜託行政院出面整合一下，看松山機場的遷建問題，雙方應該要以最大的合作來加速完成。』
柯文哲在接受媒體訪問時則表示，桃園機場1年出入境人次已達到4千萬，如果其中四分之一搭乘機捷，加上到機場上班以及到林口長庚醫院上班、看病的人，台北A1站一年出入人次應該會超過1千萬，所以A1的設施將有擴充的必要。他也已下令台北捷運要在年底前全面建立免費的Wi-Fi系統。
柯文哲也指出，機捷通車後，一開始還是會有些事情需要馬上處理，所以他已和桃園市長鄭文燦討論，兩市將成立機捷通車小組，並指定由副市長督導，特別是通車後第一個月，所有事都要以最速件處理。至於通車小組是否也會納入新北市？鄭文燦則表示，由於沿線會經過新北市，所以包括接駁公車、指標路牌等，都有和新北市討論，通車時會有個小組，也會把新北市的代表納入。
中國時報【洪凱音、程炳璋╱綜合報導】
一例一休新制上路，考驗企業人資應變能力。1111人力銀行昨公布「企業第一季徵才意願調查」顯示，77％企業人資單位坦非住不可言，未完全了解新制度；68％受訪企業認為新制會對營運造成影響，其中，又以民生服務業、傳產製造業及百貨量販業影響最鉅。
企業認為一例一休受影響層面為何？在可複選下，近7成企業坦言人事成本增加、近3成表示人力調度困難、加班費大增；受影響企業多以改變排班制度、增聘兼職或正職人力等策略因應。
由於部分企業願增聘人力，因此，1111人力銀行副總經理李大華表示，今年首季有徵才計畫企業近62％、年增8個百分點，平均每家徵才14人，創5年半新高，職務則以業務貿易、美容餐旅、生產製造等工作需求最多。
李大華說，新制上路，有的勞工因多了休假減少加班很開心，也有勞工因無法加班多賺錢而苦惱；對雇主來說，將增添人力調度困難。
賣場擔任銷售、40歲的奶茶表示，扣掉勞健保後，平均月薪只23K，但勉強能享家庭生活；一例一休後，公司因調整工時，讓她從原本朝10晚6，變成朝10晚8，因午休要兩小時，下班時間因而延長，小確幸沒了，反而增加困擾。
中小企業衝擊恐怕最大。台南開業逾半世紀的明新喜餅，農曆年後10家門市周休假日將只營業半天，業者說，今年秋節月餅種類與數量將減少。
明新喜餅在台南、高雄擁10家門市、300多員工，去年秋節一例一休暖身，需要人力的月餅市場立刻受影響；明新總經理許唐誠坦言，景氣10年最差，月餅市場減少3成5，業者叫苦連天。
一例一休上路後，許唐誠估計，若人力不調整，每年將增加500萬人事成本開銷，調整後人力缺口達25%，決定今年春節過後，每家門市每逢周六、周日僅下午營業，假日上午不開門。
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